汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件需要考慮多個(gè)方面，包括財(cái)務(wù)管理、流動(dòng)性管理、資產(chǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等，以確保組織財(cái)務(wù)狀況的可持續(xù)性和穩(wěn)定性。資金司庫(kù)科技的用應(yīng)包括但不限于數(shù)字開支、移動(dòng)銀行、智能投顧、區(qū)塊鏈資金司庫(kù)等領(lǐng)域。SaaS云服務(wù)的優(yōu)勢(shì)在于其可擴(kuò)展性和看風(fēng)使舵，使得企業(yè)可以快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和變化。

資金庫(kù)司管理提高企業(yè)形象和信譽(yù)度，增高場(chǎng)市競(jìng)爭(zhēng)力。股本司庫(kù)管理推向企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)，提高財(cái)務(wù)工作效率和質(zhì)量。汽車零部件客戶管資金司庫(kù)軟件的核心目的就是兌現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)點(diǎn)：管理整個(gè)供應(yīng)鏈資源、事先計(jì)劃與事中控制、財(cái)務(wù)稅務(wù)協(xié)同管控。

邑泊科技以“自主創(chuàng)新，矯健生態(tài)，和諧共贏”的百尺竿頭，更進(jìn)一步理念，逐步研發(fā)出具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多條產(chǎn)品線。邑泊汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件厚積薄發(fā)，精益設(shè)計(jì)，麻雀雖小，五臟俱全，非常適合中小型企業(yè)的定制、部署與施行，滿足零件、操作流程、質(zhì)保、型號(hào)等行業(yè)需求。

資金司庫(kù)是企業(yè)管理系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，主要用于管理企業(yè)的財(cái)務(wù)信息和資金流動(dòng)情況，包括融資管理、投資管理、現(xiàn)金管理、銀行賬戶管理、對(duì)賬管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、對(duì)沖管制、財(cái)務(wù)核算、預(yù)算管治、資金管理、財(cái)務(wù)報(bào)表等功能。邑泊汽車零部件客戶理基金司庫(kù)軟件通過交易溜總覽進(jìn)貨、銷售和存貨，實(shí)現(xiàn)汽車件器資金往來功能，并可償零部件、操作流程、質(zhì)保、型號(hào)等行業(yè)異乎尋常需求。

當(dāng)下，O2O的潛藏前景逐漸明朗，除了大宗的創(chuàng)業(yè)公司，互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛加碼下注，搶占市場(chǎng)份額。而傳統(tǒng)企業(yè)擁有大量業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)積累，這是很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和新型創(chuàng)業(yè)店所不具備的。一旦傳統(tǒng)企業(yè)按照實(shí)際業(yè)務(wù)去定制開發(fā)出自己的資金流動(dòng)性管理云平臺(tái)系統(tǒng)，將會(huì)插上起飛的翅膀。一站式信息化解決方案數(shù)字基金解決制造商店排產(chǎn)、報(bào)工、工藝文件下發(fā)、經(jīng)營(yíng)追溯、質(zhì)地管控、決策分析難題，實(shí)現(xiàn)制造過程數(shù)字化和看板化、基金執(zhí)行協(xié)同。隨意、盲目從國(guó)策制定者（老板）的角度來看，商業(yè)戰(zhàn)略不是非常明確，可能是根本不存在。沒有二到三年的規(guī)劃。只是根據(jù)當(dāng)前對(duì)市場(chǎng)信息的認(rèn)識(shí)來調(diào)整業(yè)務(wù)。當(dāng)市場(chǎng)反映的信息實(shí)際上早已過時(shí)，這種任意性是決策者非常大的缺點(diǎn)。因?yàn)橹挥刑崆岸饺甑囊?guī)劃布局和決策判斷，才可以在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于積極性的地位。主觀上反映在決策者的決策行為上，沒有進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，也沒有充分的討論，對(duì)企業(yè)和員工能力表現(xiàn)的判斷是非常主觀的，只是從外表上看，沒有分析出內(nèi)在的問題。應(yīng)付危機(jī)的含義并不強(qiáng)烈，當(dāng)危機(jī)發(fā)生時(shí)，它會(huì)忙于處理它。決策者要意識(shí)到危機(jī)，分析市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、價(jià)格趨勢(shì)、人員變動(dòng)、資金。通過集成汽車零部件客戶經(jīng)營(yíng)資金司庫(kù)軟件與其它的多個(gè)信息管理軟件系統(tǒng)，可以形成不同行業(yè)完整的信息系統(tǒng)解決方案，比如：互聯(lián)網(wǎng)+電商解決方案，品牌分倉(cāng)解決方案，供應(yīng)鏈解決方案，商業(yè)智能解決方案，移動(dòng)辦公解決方案，出口平臺(tái)解決方案，立體式倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，跨境電商解決方案，智能工廠解決方案，工業(yè)4.0解決方案，服裝資金流動(dòng)性管理管理系統(tǒng)，多品牌運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，批發(fā)零售綜合并入解決方案等。汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件總括不足為奇功能模塊，比如：投資管理，銷售管理，庫(kù)存管理，OA辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，POS收銀集成管理系統(tǒng)，報(bào)表系統(tǒng)，工資管理，資產(chǎn)管理，財(cái)務(wù)管理，人事管理，客戶管理，營(yíng)業(yè)管理。傳統(tǒng)金融系統(tǒng)的重點(diǎn)是多種不同的金融工具的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，比如：債務(wù)投資、貨幣市場(chǎng)、外匯交易、貨幣對(duì)沖衍生品、股權(quán)、股票、商品、期貨、期權(quán)、證券回購(gòu)、逆回購(gòu)、支付結(jié)算、資金池等，并形成了不同種類的金融機(jī)構(gòu)，比如：交易所、銀行、保險(xiǎn)公司、經(jīng)紀(jì)公司、貿(mào)易商、產(chǎn)業(yè)公司、基金、財(cái)富管理公司等。股本司庫(kù)系統(tǒng)首先需要幫助中小企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能應(yīng)用數(shù)字貨幣和智能合約等手段到中小企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制之中。金資司庫(kù)系統(tǒng)更關(guān)心金融工具在整個(gè)供應(yīng)鏈的合理應(yīng)用，根據(jù)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)敞口、應(yīng)收款、應(yīng)付款及信用風(fēng)險(xiǎn)的期現(xiàn)、時(shí)間、頻次、發(fā)出概率、金額大小等來設(shè)計(jì)與之對(duì)沖的貨幣市場(chǎng)工具、隔夜拆借、短期融資、長(zhǎng)期借款、長(zhǎng)期貸款、債券、企業(yè)債、公司債、國(guó)債、可轉(zhuǎn)債、股票、股權(quán)、利率、外匯、商品、貨期、期權(quán)、互換和財(cái)經(jīng)衍生品等金融工具及其組合，通過衡量整體險(xiǎn)風(fēng)，以降低整體供應(yīng)鏈金融的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)為對(duì)象，并為之宏圖合適的數(shù)字貨幣和智能合約管理應(yīng)收款和應(yīng)付款的風(fēng)險(xiǎn)敞口。制造云智能制造方案助力企業(yè)進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代大規(guī)模個(gè)性化制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、智慧廠、智能制造解決方案，連接客戶需求，打通人氏、系統(tǒng)與設(shè)備的協(xié)同證件，建立開放透明、可視化的制造系體和管理模式。

邑泊系統(tǒng)管理功能包括：登錄注冊(cè)、用戶管理、角色和用戶組、柄和菜單配置、系統(tǒng)參數(shù)、數(shù)據(jù)備份恢復(fù)。邑泊汽車組件客戶管理資金司庫(kù)軟件系統(tǒng)功能提供了常見的基礎(chǔ)設(shè)施。比如：數(shù)據(jù)、消息和配置，數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)，發(fā)送短信和郵件，支付三合一，文件存儲(chǔ)，系統(tǒng)參數(shù)，節(jié)假日護(hù)，序列號(hào)維護(hù)和用戶消息打招呼匯總。邑泊汽車零部件客戶管制金資司庫(kù)軟件商品物件括包：庫(kù)房商品查詢、庫(kù)房商品批次查詢、物件流轉(zhuǎn)表。

資金流動(dòng)性管理系統(tǒng)HR人力資金流動(dòng)性管理力量有：組織管理，人力檔案，招聘面試，人事調(diào)動(dòng)，培訓(xùn)管，考試管理。汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件云平臺(tái)充分契合了互聯(lián)網(wǎng)精神幫助企業(yè)提升變革與發(fā)展的應(yīng)變能力，顛覆傳統(tǒng)軟件實(shí)施模式，更加輕量化、計(jì)算機(jī)網(wǎng)化、以軟件經(jīng)營(yíng)軟體實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)自動(dòng)編碼取代手工編碼的機(jī)器人操盤模式。制訂合理的投資、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。汽車機(jī)件客戶管理資金司庫(kù)軟體云平臺(tái)還加入了批次需求計(jì)劃子系統(tǒng)，以便來更好地按訂單編制產(chǎn)品及各階半成品的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與金融工具的投資計(jì)劃，可更好的恰于計(jì)劃型經(jīng)營(yíng)與接單式經(jīng)營(yíng)模式，大大提高了工作的效率及準(zhǔn)確性。有助于提高客戶的滿意度，給企業(yè)帶來更大的效益。汽車機(jī)件客戶經(jīng)營(yíng)資金司庫(kù)軟件客戶管理通常包括：客戶聯(lián)系信息、銷售記錄、客戶會(huì)員卡管理、客戶系統(tǒng)報(bào)表等。汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件資金流動(dòng)性管理軟件適用于各種貿(mào)易企業(yè)，比如：零售批發(fā)、食品、服裝、汽配、日用品、電器等行業(yè)。投資組成結(jié)構(gòu)配置不僅是資金需求計(jì)劃系統(tǒng)中重要的輸入數(shù)據(jù)，而且是財(cái)務(wù)部門核算成本，制造部門機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)等的重要依據(jù)，因此，投資三結(jié)合結(jié)構(gòu)配備的影響面最大，對(duì)它的準(zhǔn)確性要求也最高。正確地使用與維護(hù)投資組合結(jié)構(gòu)配置是管理系統(tǒng)運(yùn)行期間十分關(guān)鍵的工作。汽車零部件客戶管治資金司庫(kù)軟件的數(shù)字貨幣系統(tǒng)，就像真實(shí)宇宙的物理定律一樣，由貸記（正物質(zhì)）、借記（暗物質(zhì)）、資產(chǎn)負(fù)債表（宇宙物理定律）、資金循環(huán)（能量守恒定律）、資產(chǎn)和現(xiàn)金流動(dòng)性轉(zhuǎn)換（質(zhì)能轉(zhuǎn)換）、賬戶的往來賬波動(dòng)和賬戶余額整體（微觀個(gè)體的波粒二象性）穩(wěn)定運(yùn)作構(gòu)成。對(duì)于初始投入預(yù)算1個(gè)億左右，后續(xù)可支持5000萬/稔的供應(yīng)鏈金融資金營(yíng)業(yè)成本支出的團(tuán)組織，可以上線絕大部分智能合約金融工具和先進(jìn)的汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件區(qū)塊鏈技術(shù)，比如：長(zhǎng)期固定利率貸款,長(zhǎng)期浮動(dòng)利率貸款,抵押貸款,固定利率債券,寢食不安利率債券,信用證,長(zhǎng)期固定利率貸款,青山常在浮動(dòng)利率貸款,抵押貸款,固定利率債券,浮動(dòng)利率債券,可轉(zhuǎn)債,短期借貸,大額可轉(zhuǎn)讓定期存單,貼現(xiàn)票據(jù),外匯即期,外匯遠(yuǎn)期,外匯掉期,外匯期權(quán),貨幣利率掉期,交叉貨幣掉期,遠(yuǎn)期利率協(xié)議,貨幣利率上限期權(quán),貨幣利率下限期權(quán),貨幣利率兩頭封期權(quán),貨幣利率掉期期權(quán),股份/票股,股票期權(quán),權(quán)證,股票投資現(xiàn)鈔賬戶,商品即期,商品遠(yuǎn)期,商品價(jià)差掉期,商品基差掉期,商品掉期,商品期權(quán),商品掉期期權(quán),價(jià)格期貨,率利期貨,價(jià)格期貨期權(quán),利率期貨期權(quán),股票期貨期權(quán),證券出租,證券借入,回購(gòu),逆回購(gòu),虛擬支付/收款,內(nèi)部交易虛擬結(jié)算,實(shí)時(shí)出,結(jié)算,應(yīng)收賬款,應(yīng)付賬款,資金池,活動(dòng)資金劃轉(zhuǎn),多層資金自動(dòng)劃轉(zhuǎn),資金歸集,中央交易對(duì)手方多級(jí)資金歸集,第三方清算,第三方結(jié)算等?？刹捎玫男畔⒓夹g(shù)比如：數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、業(yè)務(wù)建模、市場(chǎng)數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)、數(shù)字化的邑泊供應(yīng)鏈管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、可執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)管理辦法和程序、人工智能AI、商業(yè)智能BI、司庫(kù)財(cái)力管理歷史數(shù)據(jù)回測(cè)、司庫(kù)財(cái)資管理蒙特卡洛學(xué)舌、壓力測(cè)試、司庫(kù)資金流動(dòng)性流體動(dòng)力學(xué)規(guī)劃與仿真系統(tǒng)、司庫(kù)股本流動(dòng)性流體管道控制系統(tǒng)、司庫(kù)資金管理飛行駕駛艙系統(tǒng)、人工智能多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)、張量流芯片、GPU、并行資本結(jié)構(gòu)與流動(dòng)性模擬系統(tǒng)等等。司庫(kù)資金運(yùn)營(yíng)部可以由一位有系統(tǒng)建模經(jīng)驗(yàn)、系統(tǒng)架構(gòu)經(jīng)驗(yàn)、金融科技研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、金融工具應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型年薪約800萬的具有財(cái)經(jīng)IT復(fù)合研發(fā)施用背景的邑泊首席財(cái)務(wù)官CFO、一個(gè)瀚琚年薪約800萬的首席技術(shù)官CTO、一個(gè)年薪約800萬的首席信息官CIO、3個(gè)年薪約150萬的瀚琚業(yè)務(wù)架構(gòu)師、3個(gè)年薪約100萬的技術(shù)架構(gòu)師、10個(gè)年薪約200萬的Quant金碼量化投資交易員、30個(gè)年薪約5~10萬的助理職員、10個(gè)年薪約20萬的項(xiàng)目經(jīng)理、2個(gè)年薪30萬左右的法務(wù)合規(guī)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、2個(gè)年薪50萬左右的法務(wù)合規(guī)研發(fā)總監(jiān)和20個(gè)年薪10萬~30萬的IT系統(tǒng)研發(fā)人員組成。

汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件資金管理指管理企業(yè)的所有資金流入和流出，包括收款、付款、實(shí)報(bào)實(shí)銷、借款等。邑泊汽車零部件客戶管理金資司庫(kù)軟件員工維護(hù)包括：操作員、業(yè)務(wù)員、經(jīng)理。汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件財(cái)務(wù)報(bào)告指生成企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)告，包括財(cái)務(wù)報(bào)表、管理報(bào)告、稅務(wù)簽呈等。汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件倉(cāng)庫(kù)管理功效總括：外部庫(kù)房單日申領(lǐng)清單、月度申領(lǐng)計(jì)劃、匯總配分申領(lǐng)單、預(yù)交割單、凍結(jié)庫(kù)存、審批、交割單。邑泊汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件柜面業(yè)務(wù)包括：包括賬戶開立、存取款、轉(zhuǎn)賬等柜面業(yè)務(wù)。

投資組合組織配置是資金流動(dòng)性管理系統(tǒng)運(yùn)行的依據(jù)，資金流動(dòng)性管理實(shí)施的廣度和深度取決于投資組合結(jié)構(gòu)配置的覆蓋面和數(shù)內(nèi)容。投資燒結(jié)構(gòu)造配置的建立，尤其是新產(chǎn)品投資組合結(jié)構(gòu)配置的及時(shí)錄入就成為制約資金流動(dòng)性管理成功運(yùn)行的瓶頸。隨著音的爆炸和社會(huì)合作的越來越復(fù)雜，每個(gè)個(gè)人和企業(yè)都需要一個(gè)自組織的數(shù)字生孿體，代辦進(jìn)行每一個(gè)復(fù)雜市的全自動(dòng)交易，比如通過汽車零件客戶管理資金司庫(kù)軟件可編程的智能合約或者使用人工智能持續(xù)演化迭代的個(gè)性化決策數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)模擬、配對(duì)和旁壓力測(cè)試。否則，越是多和越來越復(fù)雜的交易力不勝任“合法合規(guī)”按照貿(mào)易主體的“誠(chéng)心誠(chéng)意意志”去完成。比如，信用貸款合約、保險(xiǎn)合同、住房貸款合同、私募股權(quán)投資合同、復(fù)雜金融投資組合合同、創(chuàng)業(yè)投資合伙合同越來越復(fù)雜，幾十頁的合同已經(jīng)很常見，上千頁的也不少。99.9%的情況下，簽約重心沒有一個(gè)字一個(gè)字的讀完、完全理解和做完高風(fēng)險(xiǎn)估值顛來倒去簽約，現(xiàn)實(shí)是不可能在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)讀完和理解完，而很多商業(yè)交易又必須當(dāng)面在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。針對(duì)性這種一發(fā)普遍的業(yè)務(wù)世面，只有數(shù)字孿生體、數(shù)字貨幣和汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件智能合約整合的全自動(dòng)核心配對(duì)、系統(tǒng)模擬、壓力測(cè)試、合同評(píng)估、執(zhí)行、撮合、成交、確權(quán)、風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值匯算、現(xiàn)金流重構(gòu)、調(diào)配后現(xiàn)金流盡風(fēng)控、信用擴(kuò)張收縮計(jì)算、管理、確權(quán)浮動(dòng)、違約預(yù)案生成、概率分布模擬及風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值估值才在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。集團(tuán)應(yīng)用支持多帳套、多工廠、多組織、多語言、多幣種。成本計(jì)算管理提供完整的資金流動(dòng)性管理成本管理系統(tǒng)，可應(yīng)用于實(shí)際成本制或者標(biāo)準(zhǔn)成本制的企業(yè)。可于平時(shí)即將成本計(jì)算所需的數(shù)據(jù)，如金融工具成本，人工，費(fèi)用等等資料收集起來，成本會(huì)計(jì)只需于月底執(zhí)行計(jì)算即可得到當(dāng)月成本，無須重復(fù)錄入日常數(shù)據(jù)。針對(duì)成本計(jì)算中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，如挪料不補(bǔ)單，未建倉(cāng)即入金，需扣料單未扣帖，工時(shí)收集不齊全等異常情況，資金流動(dòng)性管理系統(tǒng)可于平常操盤中設(shè)置管控或提醒用戶輸入數(shù)據(jù)，也可于成本計(jì)算前后，通過報(bào)表檢查成本計(jì)算所需的數(shù)據(jù)是否全齊，是否正確。汽車零部件客戶管制資金司庫(kù)軟件包括常見的資金流動(dòng)性管理功能模塊，比如：基礎(chǔ)資料維護(hù)，批次理管，序列號(hào)管理，審批中心，投資管理，投資價(jià)格策略，售貨管理，銷售報(bào)價(jià)管理，投資組合結(jié)構(gòu)配置清單，經(jīng)打管理，委外加工，資金需求計(jì)劃分析，經(jīng)營(yíng)模擬，庫(kù)存管理，庫(kù)位管理，庫(kù)存預(yù)警，庫(kù)藏流水，庫(kù)存查詢，進(jìn)銷對(duì)比，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，賬款管理，收開發(fā)票，資金流水，客戶對(duì)賬，供應(yīng)商對(duì)賬，企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析投資組合結(jié)構(gòu)配置是資金流動(dòng)性管理系統(tǒng)運(yùn)行的依據(jù)，資本流動(dòng)性管理實(shí)施的廣度和度深取決于投資組合結(jié)構(gòu)配置的覆蓋面和數(shù)據(jù)內(nèi)容。投資組合結(jié)構(gòu)配置的建立，尤其是新產(chǎn)品投資組合結(jié)構(gòu)配置的及時(shí)錄入就成為制約資金流動(dòng)性管理成功運(yùn)行的瓶頸。

換言之，讓汽車零部件客戶管事資金司庫(kù)軟件代替人工完成傳統(tǒng)工作中大量的繁瑣事務(wù)，降低員工的工作量與繁瑣度，從而大大降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)人工成本。汽車零部件客戶管理資金司庫(kù)軟件可以幫助您實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)透明度，讓您的團(tuán)隊(duì)更好地理解您的財(cái)務(wù)狀況。