進(jìn)度劃計(jì)的優(yōu)勝劣敗是不斷完善的過程：優(yōu)化，評(píng)審，修改，再評(píng)審，細(xì)化項(xiàng)目具有漸進(jìn)明細(xì)的特征，線性規(guī)劃的制定需要在一定條件的限制和假設(shè)之下動(dòng)用漸進(jìn)明細(xì)的方式不斷完善，采用多層劃計(jì)機(jī)制將計(jì)劃中任務(wù)拆分成可蹤跟的小任務(wù)執(zhí)行：大，中，小三層。面對(duì)著人們?nèi)找鎻?fù)雜和多樣化的產(chǎn)品、物質(zhì)與文化需求企業(yè)管理系統(tǒng)，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主體的經(jīng)濟(jì)越來越需要向以信息和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代智能制造與服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)通過批量化地生產(chǎn)幾種或幾類服務(wù)來滿足了人們80%的基本生存需求。隨著物質(zhì)文化生活水平的提升與改善，及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施快速發(fā)展，人們對(duì)各種產(chǎn)品及服務(wù)的個(gè)性化定制需求越來越高和復(fù)雜。大規(guī)模個(gè)性化、定制化解決產(chǎn)品與服務(wù)對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)、服務(wù)、物流及垃圾回收產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)，產(chǎn)品組件組合參數(shù)數(shù)據(jù)、流程分支數(shù)據(jù)、管理運(yùn)維數(shù)據(jù)爆炸式增長(zhǎng)，依靠需求人工越來越難以管理大量的生產(chǎn)自動(dòng)銷售服務(wù)微結(jié)構(gòu)。

成功的項(xiàng)目管理是在約定的時(shí)間和范圍、預(yù)算成本以及要求的質(zhì)量下，達(dá)到項(xiàng)目干系人的期望。能否成功管理一個(gè)項(xiàng)目，質(zhì)量好壞也非常重要。質(zhì)量管理是項(xiàng)目管理的重要方面之一，它與圍范、成本和時(shí)間是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素。項(xiàng)目質(zhì)量管理是一個(gè)為確保項(xiàng)目能夠滿足所要執(zhí)行的需求的過程，包括品質(zhì)管理能職的所有活動(dòng)。這些活動(dòng)確定質(zhì)量策略、目標(biāo)和責(zé)任，并在質(zhì)量體系中憑借質(zhì)量計(jì)劃編制、質(zhì)量控制和質(zhì)量保證等措施，決定了對(duì)質(zhì)量同化政策的執(zhí)行、對(duì)質(zhì)量目標(biāo)的完成以及對(duì)質(zhì)量責(zé)任的履行。終端個(gè)性化與定制化的需求對(duì)整個(gè)生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈直接的傳統(tǒng)運(yùn)維模式產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能BI、工業(yè)4.0、AI人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、SaaS、云計(jì)算、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理，為企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈按照項(xiàng)目管理系統(tǒng)定制流程智能化按需生產(chǎn)、服務(wù)和交付產(chǎn)品成為可能開發(fā)。

項(xiàng)目管理系統(tǒng)的任重而道遠(yuǎn)功能：工作流管理工作流模板的定制、工作流程的監(jiān)控、工作流程的查詢、統(tǒng)計(jì)；行政辦公管理簽報(bào)管理、公文管理、資產(chǎn)管理、物資管理、調(diào)查管理、會(huì)議管理。段階評(píng)審該應(yīng)是通過裁奪會(huì)議的形式，而不只是簡(jiǎn)單的匯報(bào)或介紹。領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在每次評(píng)審結(jié)束時(shí)做出明確的決策并明確地傳達(dá)這一決策。應(yīng)該用這樣的決策過程來替代以簽字淘汰為基礎(chǔ)的何任步驟。在老是階段審評(píng)上，都要把實(shí)際執(zhí)行情況同原方略進(jìn)行比較。在每個(gè)階段進(jìn)行評(píng)審都要重新考察下一重要的產(chǎn)品和項(xiàng)目特性。項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)，進(jìn)行精細(xì)化的任務(wù)拆解。在進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃的時(shí)候，應(yīng)確保務(wù)任執(zhí)行的粒度足夠細(xì)，也就是說職掌必須是清晰、具體、可行執(zhí)的。在這個(gè)礎(chǔ)基上，將任務(wù)和相關(guān)的負(fù)責(zé)人對(duì)應(yīng)起來，并且確明每一個(gè)任務(wù)的工作量和完成時(shí)間。

用起來流暢并貼切公司實(shí)際企業(yè)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程的項(xiàng)目管理系統(tǒng)是以企業(yè)實(shí)際需求為基礎(chǔ)，按企業(yè)開發(fā)實(shí)際運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)流程中實(shí)際使用的Excel訂單跟蹤系統(tǒng)作為需求輸入企業(yè)管理系統(tǒng)定制開發(fā)信息管理云平臺(tái)。這個(gè)就需要項(xiàng)目管理軟件公司有大量現(xiàn)成的代碼模塊快速組裝、按照客戶實(shí)際需求快速迭代開發(fā)出訂單跟蹤項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)原型并快速上線運(yùn)行。針對(duì)中小型客戶業(yè)務(wù)不穩(wěn)定和持續(xù)創(chuàng)新實(shí)施的實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景，再按照客戶需求迭代演化系統(tǒng)。在績(jī)效考核迭代開發(fā)演化的過程中，逐步直接細(xì)化各個(gè)模塊、功能與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

用戶花后實(shí)時(shí)將消費(fèi)錄記明細(xì)計(jì)入卡中。分析階段完成用戶需求文檔的編寫，系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的編寫。

項(xiàng)目管理范圍管理的重點(diǎn)包括范圍計(jì)劃編制、范圍分解和范圍變更。產(chǎn)品管理包括產(chǎn)品、需求、計(jì)劃、布發(fā)、路線圖等功能。

項(xiàng)目管理系統(tǒng)技術(shù)不同于其它技術(shù)產(chǎn)品，實(shí)際運(yùn)行還需要考慮到系統(tǒng)、產(chǎn)品和組織的歷史發(fā)展和特有需求，單純引進(jìn)的管理系統(tǒng)現(xiàn)成訂單跟蹤系統(tǒng)產(chǎn)品系統(tǒng)可能無法需求全面覆蓋客戶管理業(yè)務(wù)，同時(shí)基于不同公司當(dāng)前實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的情況企業(yè)管理系統(tǒng)，可能全套產(chǎn)品的一大半功能無法直接運(yùn)用，但它可能自動(dòng)銷售仍然后續(xù)會(huì)占用實(shí)施大量系統(tǒng)運(yùn)維資源，同時(shí)可能還需要大量定制開發(fā)具有自己企業(yè)特色的業(yè)務(wù)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

雖然基于會(huì)議人工智能的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)投入投標(biāo)商用測(cè)試階段，但是大部分場(chǎng)景還是面向路況簡(jiǎn)單的場(chǎng)景，比如高速公路無人駕駛，而解決面對(duì)大量雜亂無章的行人路面企業(yè)管理系統(tǒng)，無人駕駛?cè)匀贿€無能為力。

項(xiàng)目管理平臺(tái)前期運(yùn)營(yíng)的實(shí)施時(shí)候，機(jī)器的人工智能應(yīng)用主要以線性機(jī)械計(jì)算的程序化邏輯智能為主，訂單跟蹤系統(tǒng)通過常見的分析圖表指標(biāo)組合來做出機(jī)械判斷進(jìn)行程序化管理，比如項(xiàng)目創(chuàng)值直接曲線、NPV現(xiàn)金流表、項(xiàng)目趨勢(shì)分析、資源波動(dòng)分析、風(fēng)險(xiǎn)波動(dòng)指標(biāo)、質(zhì)量波動(dòng)指標(biāo)、變更質(zhì)量沖擊響應(yīng)分析、自動(dòng)化測(cè)試后質(zhì)量等級(jí)變更統(tǒng)計(jì)分析等。這些基于指標(biāo)的簡(jiǎn)單程序流程化基本上可以完成80%的自動(dòng)化問題，剩下的20%由人決策并通過參數(shù)與實(shí)施操控開關(guān)來駕駛直接項(xiàng)目管理平臺(tái)的實(shí)際運(yùn)行。這種實(shí)施方法可以讓項(xiàng)目管理平臺(tái)在建設(shè)初期具有很大的性價(jià)比企業(yè)管理系統(tǒng)，可以短期看到他發(fā)揮的巨大作用，就像汽車，相對(duì)于人的步行，只是環(huán)境使用機(jī)械的物理原理，已經(jīng)幫助人的遠(yuǎn)行，起到了相當(dāng)客戶管理大的幫助作用。而進(jìn)一步的基于人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度自動(dòng)銷售學(xué)習(xí)的無人駕駛技術(shù)，則是后續(xù)可以考慮管理系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展計(jì)劃，相比較于前一步的進(jìn)步，不確定性更大、要求實(shí)施更高、風(fēng)險(xiǎn)更大開發(fā)。同時(shí)，如果沒有前面一步，而直接跳到第二部，基本上是不可能的。

質(zhì)量控制就是理管目項(xiàng)組的人員采取有效措施，監(jiān)督項(xiàng)目的具體實(shí)施結(jié)果，判別它們是否符合有關(guān)的項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并確定控制途徑以保證項(xiàng)目目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目品質(zhì)控制活動(dòng)一般包括保證由間或外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)管理的一致性、發(fā)現(xiàn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的差異、消除產(chǎn)品或服務(wù)過程中性能不能滿足的原因、審查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以確定可達(dá)到的目標(biāo)及成本(效益)問題，并且需要時(shí)還可以修訂項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或項(xiàng)目的具體目標(biāo)。項(xiàng)目管理涉及項(xiàng)目立項(xiàng)、目項(xiàng)計(jì)劃和監(jiān)控、配置管理。

訂單跟蹤開發(fā)系統(tǒng)后續(xù)可將B/S版直接封裝會(huì)議為管理系統(tǒng)app。

訂單跟蹤系統(tǒng)創(chuàng)新過程的項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理不同階段需要不同的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。

雖然會(huì)議對(duì)于訂單跟蹤系統(tǒng)合同談判，客戶合作更有價(jià)值，但是直接有個(gè)完成有用的合同，后面的談判、范圍界限管理、績(jī)效管理，涉眾利益管理和分歧糾紛處理更簡(jiǎn)單，有績(jī)效考核了更簡(jiǎn)單的生活，大家的合作才會(huì)更有效績(jī)效考核和更高效。

個(gè)人單機(jī)簡(jiǎn)化版訂單跟蹤系統(tǒng)子公司下面的事務(wù)可單獨(dú)通過子公司業(yè)務(wù)管理，比如分為：產(chǎn)品研創(chuàng)中心、華東分公司、華北分公司、華南分公司、北京分公司、上海分公司、深圳分公司等投標(biāo)。

個(gè)人單機(jī)簡(jiǎn)化版訂單跟蹤系統(tǒng)對(duì)于其它創(chuàng)新性比較強(qiáng)的、短期內(nèi)很難有投標(biāo)成果的、風(fēng)險(xiǎn)比較大的項(xiàng)目任務(wù)，可另外單獨(dú)分類為新業(yè)務(wù)孵化，采用不同的流程管理系統(tǒng)和管理辦法管理。

C/S架構(gòu)企業(yè)版需求訂單跟蹤系統(tǒng)時(shí)間管理功能包括:任務(wù)管理,優(yōu)先級(jí)管理,資源預(yù)測(cè),日程安排,待做事,時(shí)間日志,時(shí)間統(tǒng)計(jì)。

項(xiàng)目協(xié)同管理定制版信息管理環(huán)境云平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)包括6大方面，需求分析、基礎(chǔ)采購(gòu)、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、上線運(yùn)營(yíng)、培訓(xùn)支持。

訂單跟蹤系統(tǒng)CRM客戶關(guān)系售后服務(wù)管理系統(tǒng)包括：Ticket票證錄入（增、刪、改、查，區(qū)分需求和缺陷）、Ticket票證類型開發(fā)維護(hù)（增、刪、改、查企業(yè)管理系統(tǒng)，區(qū)分需求和缺陷）、Ticket票證審批流程配置、Ticket票證留言、Ticket票證文檔附件、Ticket票證關(guān)聯(lián)項(xiàng)目或任務(wù)。

信息管理云平臺(tái)項(xiàng)目需求分析是指根據(jù)項(xiàng)目意向制定的項(xiàng)目提案通過甲方審批后，乙方開始組織資源進(jìn)行項(xiàng)目的需求分析。需求分析完畢后，根據(jù)實(shí)際情況，可能會(huì)有單獨(dú)的需求分析說明書作為附件同項(xiàng)目計(jì)劃一起自動(dòng)銷售提交甲方審批。甲方審批結(jié)束后，乙方以此為基礎(chǔ)開始后續(xù)項(xiàng)目計(jì)劃工作績(jī)效考核。

GIT/SVN成集在線瀏覽GIT或NVS庫(kù)，任務(wù)、Bug可關(guān)聯(lián)到代碼交提。需求工程指使喚已證實(shí)有效的技術(shù)、方法進(jìn)行需求分析，確定戶客需求，幫助分析人員理解問題并定義目標(biāo)系統(tǒng)的所有外部特征。預(yù)估量務(wù)任是最終驗(yàn)收獲得績(jī)點(diǎn)的重要依據(jù)，發(fā)布任務(wù)時(shí)需要客觀評(píng)估該任務(wù)的任務(wù)量，并盡可能精準(zhǔn)。質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)程是確定項(xiàng)目應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及決定如何滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的劃計(jì)安排和方法。