船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO的工作成本分布是什么樣的?船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO一年需要多少錢?
船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO的工作成本分布是什么樣的?船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO一年需要多少錢?
船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO通常需要綜合考慮多種不同的技術和業(yè)務來滿足行業(yè)具體船舶拆除業(yè)務應用需求,比如:多種不同的計算機、網絡、服務器、云平臺、IM即時通訊系統(tǒng)、IT技術人才、基礎服務人才、機房、郵件系統(tǒng),第三方采購服務來服務集團公司的多種不同IT資產,項目管理系統(tǒng)、財務管理系統(tǒng)、資金運營系統(tǒng)、投融資管理平臺、投資輔助決策系統(tǒng)、風險管理平臺、法務合規(guī)合同管理系統(tǒng)、HR人力資源系統(tǒng)、生產跟蹤系統(tǒng)、生產計劃系統(tǒng)、CRM客戶管理管理系統(tǒng)、市場營銷系統(tǒng)、創(chuàng)意管理系統(tǒng)、ERP企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、資產管理系統(tǒng)、設備管理系統(tǒng)、知識庫系統(tǒng)、公司網站與內容管理系統(tǒng)、OA、大數據統(tǒng)計系統(tǒng)、商業(yè)智能BI系統(tǒng)、數據庫系統(tǒng)、數據倉庫系統(tǒng)、人工智能AI系統(tǒng)等。不同的業(yè)務系統(tǒng)同時需要針對船舶拆除行業(yè)具體船舶拆除應用領域做定制,定制項目的咨詢、試驗、運維、溝通管理、風險等級設定與跟蹤、質量等級設定與跟蹤、計劃、預算、驗收,C#/.Net/Java/JavaScript/SQL/Python/Php/C/C++, SQL Server, Oracle, MySQL, MongoDB, Redis, MapReduce, Html5, C/S, B/S, SaaS,分布式,集中式,消息隊列,批處理,在線服務,內存數據庫,互聯(lián)網,電腦端,手機移動端,平板電腦,大屏,工控設備,容錯,負載均衡,災備,分布式備份,服務響應,服務模式,服務等級,加密,數字證書,權限,認證,授權,流程,穩(wěn)定性,可靠性,智能,容量,水平擴展,大數據,商業(yè)智能,自動化,前端,后端,前臺,中臺,后臺,工具,人力,異常,運維等。數據的復雜性和業(yè)務的多項性對首席執(zhí)行官CEO提出了更多跨行業(yè)和跨領域的要求。
船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO通常需要負責船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)方面的全套戰(zhàn)略執(zhí)行管理、技術演化規(guī)劃、業(yè)務演化規(guī)劃、資產管理、產品線運營、SaaS互聯(lián)網云平臺運維、船舶拆除產業(yè)互聯(lián)網運營等。
通常每個船舶拆除業(yè)務管理系統(tǒng)的定價大概在5萬至25萬之間,定制費用大概在15萬~150萬之間,偶爾也有一些復雜的系統(tǒng)直接采購定價超過150萬的,定制費用超過300萬的,平均下來就按定價約20萬和250萬兩類算的話,20萬的約占上述系統(tǒng)的16個:船舶拆除項目管理系統(tǒng)、船舶拆除財務管理系統(tǒng)、船舶拆除風險管理平臺、法務合規(guī)合同管理系統(tǒng)、HR人力資源系統(tǒng)、船舶拆除生產跟蹤系統(tǒng)、船舶拆除生產計劃系統(tǒng)、CRM客戶管理管理系統(tǒng)、市場營銷系統(tǒng)、創(chuàng)意管理系統(tǒng)、資產管理系統(tǒng)、設備管理系統(tǒng)、知識庫系統(tǒng)、公司網站與內容管理系統(tǒng)、OA、數據庫系統(tǒng)等。250萬的約占上述系統(tǒng)的8個:資金運營系統(tǒng)、投融資管理平臺、投資輔助決策系統(tǒng)、ERP企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、大數據統(tǒng)計系統(tǒng)、船舶拆除商業(yè)智能BI系統(tǒng)、船舶拆除數據倉庫系統(tǒng)、人工智能AI系統(tǒng)等。這樣全套船舶拆除業(yè)務管理系統(tǒng)采購總體定價約在2400萬元左右,當然很多公司不必要全部采購,如果按照50%裁剪比例算的話約在1200萬元左右,這樣年度運營服務費用大概在180萬元左右,生命周期折算到5年,每年均攤1200萬/5=240萬元投入,合計外部采購費用約在每年420萬元左右。其它非業(yè)務管理系統(tǒng),比如基礎IT設施,通常也會每年有幾百萬成本投入,合計每年每個集團公司客戶需要在IT上的投入約在1000萬元左右,通常針對船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)的客戶一般不止一個,很少只為一個客戶服務,如果按照5個算保本的話,這方面IT總體投入約在5000萬元左右。為了保證這些投資的有效性和高效性,相應的船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO通常的年薪收入也需要在5000萬元*5%=250萬元以上。
船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO正常工作成本分布為:
(1). 市場營銷與銷售(20%),150萬元/年
包括:市場規(guī)劃、調研、SEO/SEM、創(chuàng)意、多種銷售渠道建立與維護、市場預測、銷售執(zhí)行、客戶拜訪、銷售文檔起草與合同締約、簽約項目跟蹤,市場容量研究、競爭對手分析、行業(yè)分析、政策法規(guī)與合規(guī)研究,合作伙伴維護
(2). 互聯(lián)網SaaS運營(15%),90萬元/年
包括:互聯(lián)網產品設計、開發(fā)、云部署、創(chuàng)意、開發(fā)和維護客戶、運營支持
(3). 研究與試驗(5%),30萬元/年
包括:閱讀資料和書籍文檔、開源項目研究、原型試驗、技術研究、業(yè)務研究等,搜集、整體、統(tǒng)計、處理各類公開信息、數據、文獻、網頁
(4). 內容開發(fā)(10%),60萬元/年
包括:編寫制作書籍、圖片、視頻、網頁、活動劇本
(5). 系統(tǒng)開發(fā)(5%),30萬元/年
包括:架構框架設計、新功能開發(fā)和需求變更
(6). 系統(tǒng)運營支持(5%),30萬元/年
包括:缺陷跟蹤修改、系統(tǒng)支持和維護
(7). 團隊管理(5%),30萬元/年
包括:招聘、培訓、溝通和績效管理
(8). 技術資產管理(5%),30萬元/年
包括:房地產、硬件、機房、軟件、采購的服務、自主研發(fā)的產品服務等資產的管理
(9). 商業(yè)管理(15%),90萬元/年
包括:商業(yè)計劃、談判、締約、業(yè)務發(fā)展、戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)展與管理、項目管理、產品管理
(10). 行業(yè)交流溝通(5%),30萬元/年
包括:會議、培訓、行業(yè)活動
(11). 休假與放松(10%),60萬元/年
包括:閉關、冥想、旅游、度假、調養(yǎng)、養(yǎng)身、運動、思維發(fā)散與隨機游走
總體來說船舶拆除互聯(lián)網+數字化智能行業(yè)首席執(zhí)行官CEO通過整合研發(fā)運營船舶拆除的信息資產,整體上給船舶拆除行業(yè)的公司集團創(chuàng)造到價值遠在千萬級成本投資之上。
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