項目管理軟件系統(tǒng)針對不同的應(yīng)用場景機有不同的最佳技術(shù)構(gòu)架方案。 單人單項目是最簡單的應(yīng)用場景，一般直接使用微軟的Project就可以很好滿足。人單多理管目項可以使用單機版署部的技術(shù)方案。多人單項目管理可使用微軟的Project并使用中央庫據(jù)數(shù)集成數(shù)據(jù)做BI商業(yè)智能分析，也可以使用C/S架構(gòu)與B/S架構(gòu)技術(shù)。聯(lián)營項目管理則最好使用公有云部署的B/S架構(gòu)術(shù)技方案最具性價比。公司管理項目管理軟件系統(tǒng)則可根據(jù)公司的規(guī)模及其它實際情況考慮采用合適的技術(shù)方案，可在C/S、B/S、有公云、有私云、局域網(wǎng)、VPN等眾多技術(shù)中選擇和集成。面對著人們?nèi)找鎻?fù)雜和多樣化的產(chǎn)品、物質(zhì)與文化需求，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主體的OA經(jīng)濟越來越需要向以信息和數(shù)據(jù)驅(qū)動的現(xiàn)代智能制造與服務(wù)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的市場目標(biāo)管理制造業(yè)和服務(wù)業(yè)通過批量化地生產(chǎn)幾種或信息管理云平臺系統(tǒng)幾類服務(wù)來滿足了人們80%的基本生存需求。隨著物質(zhì)文化生活水平的提升與改善，及移動互聯(lián)網(wǎng)的快速決定發(fā)展，人們對各種產(chǎn)品及服務(wù)的個性化定制需求越來越高和復(fù)雜。大規(guī)模個性化、定制化產(chǎn)品與服務(wù)對傳統(tǒng)生產(chǎn)、服務(wù)、物流及垃圾回收產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)，產(chǎn)品組件組合參數(shù)數(shù)據(jù)、流程分支數(shù)據(jù)、管理運維數(shù)據(jù)爆炸式增長，依靠人工OA越來越難以管理大量的生產(chǎn)服務(wù)微結(jié)構(gòu)。

項目管理軟件集產(chǎn)品管理、項目管理、質(zhì)量管理、文檔管理、組織理管和事務(wù)管理于體一，是一款功能完備的項目管理軟件，完美地蓋覆了項目管理的核心流程。終端個性化延期與定制化的需求對整個生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的傳統(tǒng)運維模式產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能BI、工業(yè)4.0、AI人工智能、機器人、大數(shù)據(jù)、SaaS、云計算、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，為企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈按照項目管理系統(tǒng)定制流程智能化按需生產(chǎn)、服務(wù)和交付產(chǎn)品成為可能。

隱含需求是客戶對實體的期望，或公認的不需規(guī)定的需求。任務(wù)協(xié)同驅(qū)動，項目進展有目共睹通過制定多級計劃、大粒度任務(wù)分解、項目成果關(guān)聯(lián)任務(wù)方便項目負責(zé)人量化管理，做到項目進展直觀監(jiān)控；月計劃，節(jié)點計劃，做好計劃，有條不紊，層層分解，責(zé)任到人，量化管理，有始有終。由于PMIS的管理特性，使其在各行各業(yè)都有廣泛用途，PMIS在制造業(yè)、醫(yī)護行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、建筑行業(yè)和銀行/金融業(yè)行都有廣泛用途。

質(zhì)量保證活動分為以下五類：評審軟件工作產(chǎn)品、工具與設(shè)施、SQA活動審查的軟件開發(fā)過程、參與技術(shù)和管理評審、做SQA報告、做SQA度量。產(chǎn)品發(fā)布：產(chǎn)品書明說、使用手冊。

企業(yè)團伙結(jié)構(gòu)一般呈金字塔型，從最上面的決策層到最面下的操作層有許多次層。種這層次結(jié)構(gòu)使得機構(gòu)重疊，容易產(chǎn)生官僚主義，效率卑微，極不適應(yīng)軟件工程這樣內(nèi)容形式變化頻繁的項目管理。項目組織內(nèi)部的扁平化可以通過減少管理層次，如取消科級設(shè)置，建立緊湊的富有彈性的新型開發(fā)組織，使其具有敏捷、靈活、速迅、高效等特點。扁平化項目組織的優(yōu)勢在于不但低落了管理調(diào)協(xié)成本，還大大增強了項目對市場的反應(yīng)速度和滿足用戶的能力。國際知名公司使用的項目管理工具軟件產(chǎn)品，盡管它們的功能和品牌已經(jīng)相當(dāng)卓越，但是并非普遍適合中國TI企業(yè)。國內(nèi)分部大IT項目都是中小型項目，如果采用上述項目管理工具，不僅大材小用，而且把使用者累死

當(dāng)一個系統(tǒng)、產(chǎn)品、組織結(jié)構(gòu)從出現(xiàn)到成長壯大的一開始的幾年乃至幾十年里，項目進度管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，信息數(shù)據(jù)量有限，通過一到幾個人的目標(biāo)老板來做重大決策改變，再逐層分解給信息管理云平臺系統(tǒng)下面做更細節(jié)決策跨部門改變，可以節(jié)省大量的溝通市場目標(biāo)管理與合作成本，短期內(nèi)提高組織運營效率。但是在逐漸成長變得越來越復(fù)雜之后，系統(tǒng)不同部分的延期關(guān)聯(lián)也越來越呈現(xiàn)出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)里跨部門的細節(jié)結(jié)點由于持續(xù)的創(chuàng)新而爆炸式增長，傳統(tǒng)上級管理人員無法OA管理爆炸式增長的延期產(chǎn)品內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)狀細節(jié)，這個網(wǎng)絡(luò)也變得越來越難以分解。產(chǎn)品OA的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和分發(fā)無法簡單地使用延期逐層目標(biāo)分解和項目計劃的方法去逐層審批、分解、分配任務(wù)和分配配額去完成，只能通過由內(nèi)部微市場的微小個體通過價值創(chuàng)造鏈中內(nèi)部交易價格的動態(tài)變化來反應(yīng)的供求價值關(guān)系、對網(wǎng)絡(luò)價值創(chuàng)造的沖擊響應(yīng)、創(chuàng)意、技術(shù)創(chuàng)新、實現(xiàn)細節(jié)、工藝細節(jié)等相互作用反應(yīng)自底而上的自組織自發(fā)地演化OA、迭代和協(xié)作發(fā)展，將爆炸式增長的產(chǎn)品細節(jié)與關(guān)系交給內(nèi)部微信息管理云市場管理，然后使用量化投資平臺來運維微市場結(jié)構(gòu)目標(biāo)和做上層決策。

高層應(yīng)用的管理工具、業(yè)務(wù)規(guī)則、估值計算、審批延期流程、風(fēng)險控制等采用獨立自主開發(fā)或者定制開發(fā)項目進度管理系統(tǒng)則最具有云端性價比。

雖然基于人工智能的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)跨部門投入商用測試階段，但是大部分場景還是面向路況簡單的場景，比如高速公路無人駕駛，而面對大量雜亂無章的行人目標(biāo)路面，無人駕駛目標(biāo)仍然還無能為力。

預(yù)算管理：項目成本預(yù)算、資金計劃、實際成本核算、成本監(jiān)控。工程承包企業(yè)是按照業(yè)主意圖、合同條件，在與業(yè)主互動的條件下為其提供服務(wù)的，這是工程承包項目管理的主要特點。

一個成功的項目進度管理系統(tǒng)產(chǎn)品需要5000個左右的創(chuàng)意，創(chuàng)意來源途徑有多種多樣，比如：技術(shù)變革、市場、商業(yè)戰(zhàn)略和競爭，無論是技術(shù)變革、商業(yè)戰(zhàn)略或者競爭公司信息管理云平臺系統(tǒng)定制，最終都是通過市場來決定產(chǎn)品市場目標(biāo)管理的成功與否。

如果沒有量化的話，至少有一點清晰的意識，需要維護一個項目進度管理系統(tǒng)產(chǎn)品的功能與需求的健康的資產(chǎn)負債，使得技術(shù)債務(wù)的管理可控，產(chǎn)品變更成本和智能客戶響應(yīng)時間是可接受的。

項目合同管理定制版延期項目進度管理系統(tǒng)預(yù)算及進度信息管理云平臺系統(tǒng)管理包括：項目計劃與管理、預(yù)算成本—預(yù)算直接成本計劃OA（增、刪、改、查）、預(yù)算成本—預(yù)算管理費用計劃（增跨部門、刪、改、查）、預(yù)算成本—預(yù)算人力管理成本計劃（增、刪、改、查）、預(yù)算成本—預(yù)算稅費計劃（增、刪、改、查）、預(yù)算成本—預(yù)算白條費用計劃（增、刪、改、查）、績效池（增市場目標(biāo)管理、刪、改、查、實際與計劃對比）、預(yù)算支付計劃（增、刪、改、查）、預(yù)算資金收支計劃匯總（查）、預(yù)算資金收支與實際執(zhí)行智能對比（查）、驗收測試、項目總結(jié)。

項目進度管理系統(tǒng)CRM客戶關(guān)系售后服務(wù)管理系統(tǒng)包括：Ticket票證錄入（增、刪、改、查，區(qū)分需求和缺陷）、Ticket票證類型維護（增、刪、改、查，區(qū)分需求和缺陷）、Ticket票證審批流程配置、Ticket票證留言、Ticket票證文檔附件、Ticket票證關(guān)聯(lián)項目或任務(wù)。

在做公司信息管理信息管理云平臺系統(tǒng)云平臺系統(tǒng)定制項目計劃、項目總結(jié)和階段資產(chǎn)評估時，選擇以下預(yù)期和實際質(zhì)量級別：(1). 未測試目標(biāo)過（包括開發(fā)人員）；(2). 僅開發(fā)人員自己群測試過；(3). 手工測試過，無實際用戶使用經(jīng)驗；(4). 手工跨部門測試過，1個以上用戶使用市場目標(biāo)管理1天以上經(jīng)驗； 有自動化測試，無實際用戶使用經(jīng)驗決定；(5). 手工測試過，1個以上用戶使用1周以上經(jīng)驗；(6). 手工測試過，1個以上用戶使用市場目標(biāo)管理1個月以上經(jīng)驗；(7). 手工測試過，3個以上用戶使用1個月以上經(jīng)驗；(8). 手工測試過，3個以上用戶使用1年以上經(jīng)驗；(9). 有自動化測試，1個以上用戶使用1個月OA以上經(jīng)驗決定；(10).有自動化測試，3個以上用戶使用1年群以上經(jīng)驗。

與戶客進行溝通，荷需求調(diào)研工作，匯總需求分析文檔，并編寫系統(tǒng)總體設(shè)計方案。輕量級、獨立的項目管理平臺允許同時管理多個項目、任務(wù)或者客戶端，可高效的追蹤每個項目時間。主要功能包括：松輕集成現(xiàn)有的計費系統(tǒng)或間時管理；可上傳目項至數(shù)據(jù)庫。研發(fā)管理發(fā)展的五個階段，一級階段是單項目、單產(chǎn)品階段，有沒略策場市，關(guān)注產(chǎn)品或項目何時交付、怎樣銷售，員工個體為行重，沒有范規(guī)準(zhǔn)標(biāo)、目項靠人，薪酬體系和責(zé)任不相匹配、跨部門協(xié)調(diào)困難等；二級是多產(chǎn)品、共享產(chǎn)品和貨架平臺階段，三級是以共享為核心面向客戶需求段階，四級是以產(chǎn)業(yè)鏈為核心的注關(guān)利潤階段，五級是持續(xù)改進階段。任務(wù)分解提高估算成本，間時和資源的準(zhǔn)確性，是對需求的進一步細化，是最后確定項目所有任務(wù)范圍的過程，結(jié)果是任務(wù)分解結(jié)構(gòu)( WBS)。